两年免费救援拖车18万起，获赞5.4万次的浙江交通集团“施救在线日，在杭全国首发并联手沪、苏、皖、赣、闽环浙高速公路企业启动护航亚运活动，营造“畅通、安全、舒适、优美”的通行环境。

  杭州亚运会临近，服务浙江高速公路美好出行的“施救在线”也全面迭代升级——全国首创的集事故车辆免费直接拖至维修厂、路损直赔业务覆盖全国范围车主等服务新模式于一体的“施救在线”新应用场景正式上线。

  “举办杭州亚运会是国之大事，我们正以交投铁军的责任担当，向世界展示交通窗口的良好形象。”浙江交通集团党委书记、董事长俞志宏表示，在深入实施“迎亚运交通护航”行动和建设人民满意交通中，集团将从始至终坚持打好创新改革开放组合拳，全方面提升交通环境品质、平安护航亚运能力、交通窗口文明程度，呈现浙江精彩蝶变。

  通过“施救在线”，车行浙江高速，司机只需指端点击，救援车辆就能迅速抵达，免费将故障（事故）车辆送修，让出行在浙江分外安心……

  “对所有发生意外的故障及事故车辆实行免费拖至距收费站出口20公里内的修理厂，以及推行‘一站式’路产理赔等出行服务，是‘施救在线’新应用场景带给司乘人员最直接的获得感。”浙江交通集团副总工程师、高速公路管理部总经理王恒介绍说，今天发布的“施救在线”应用场景，是全国第一款集结了“信息直通、施救直联、车辆直拖、路损直赔”四大功能于一体的高速公路出行数字化应用系统。同时，在环浙“五省一市”兄弟单位的共同保障下，我们将为杭州亚运会期间交通出行提供更贴心的服务。

  “高速上还能免费拖车到维修厂，不仅省事而且省钱，这是我真没想到的，旅游的心情又变好了。”前不久，趁暑假还没结束，载着一家人前往亚运城市打卡的吴女士，行驶在杭金衢高速金华段遇到车辆故障抛锚。因为发生在夜晚，加之人生地不熟，吴女士报警求助的同时，也一直担心车辆维修等问题。

  很快，吴女士的手机收到“施救在线”应用场景的服务短信。按提示，她进入“施救在线”小程序填写有关信息，自选了就近的线分钟，工作人员抵达现场救援，半小时内送到她指定的维修点。不久，吴女士的车辆维修完毕，重新返回高速公路前往目的地。

  “施救在线月试运行以来，既方便了公众出行，又畅通了经济“大动脉”，带来的是营商环境更加优化。

  在距沪杭高速王店收费站不远的顺丰丰泰产业园是嘉兴地区最为繁忙的物流园之一。380多辆大小货车，每日来回穿梭，配送着整个嘉兴地区通过顺丰物流分拨中心发送的各类快件。“我们的货车在高速上抛锚，往往1小时之差，就要因固定运输班次而多等1天。”该中心负责人黄国玲说，如今通过免费直拖服务，大都半小时就完成了送修，“施救在线”应用场景解决了我们最担心的中转异常问题，降低了运行成本，同时也保障了背后消费端客户对快递品质的美好体验。

  过去，事故发生后司机不仅要自行垫付，还要来回沟通处理，理赔过程很复杂、苦恼。如今，这个路损事故理赔难的问题也被改写。依托“施救在线”应用场景“一键授权”，保险公司可以直接赔付维修单位，省去了司机来回奔波。

  不仅如此，借助高速公路事件检测系统能实时感知警情，“施救在线”应用场景上线后，高速救援不再一味依靠被动接警。

  “一旦有交通事故发生，事件检测系统的监控平台就能快速锁定车辆位置，确认有关信息后，我们会主动联系司机，帮助处理险情，同时引导救援力量前往。”浙江交通集团金华运行管理分中心主任邵波介绍说，通过信息直通功能，报警人员、事故车辆位置和一路多方救援人员实时位置等信息就会全显示在大屏上，相当于引入了一个“全局视角”，相比过去，事件发生到处理的时间可缩短3到5分钟。“对于瞬息万变的高速公路事故现场来说，无疑是争取了宝贵的时间。”邵波说。

  “作为外地人，第一次体验免费救援，非常满意，很谢谢。”“直接给我送到修车地方，你们辛苦了。”“服务非常棒，救援很及时。”……在“施救在线”应用场景后台，司乘人员的好评纷至沓来。截至目前，通过“施救在线”应用场景已提供车辆免费直拖服务18万余起，收获好评5.4万余次，客户满意程度达99.5%，累计节约司乘等待时间约12万小时，节省车主二次转驳费用4500余万元。

  以“施救在线”应用场景“小切口”撬动交通运营管理变革“大场景”。如今，浙江交通集团正重新定义高速公路清障施救工作。此前“施救在线”应用场景近两年试运行中，数字化改革正让运营效率乘“数”而上，美好交通加“数”前行——司机只需用手机一键发出求助信息，系统就会像打车软件派单一样，通过一系列算法和优化条件，2秒内将信息就近分派到“一路多方”的应急救援协同单位。

  事故处理如何更高效，这是最基本也是群众普遍关心的方面。而这背后涉及的却是不同单位之间协同效率如何提升的问题。

  “改革的关键就在于打破各单位之间的信息壁垒。”王恒认为，这样的改革涉及市场主体，还涉及跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的协同，解决好共性的难题，有助于把传统意义上各单位之间的‘串联’关系变成‘并联’关系。

  为此，浙江交通集团项目组开展蹲点服务，以上门培训等方式，走遍所辖270余个收费站方圆20公里维修店，多次调研全省30余家及长三角地区40余家保险公司，57个市县（区）急救中心，11个地市交警、消防指挥中心，实现所辖路段各地市急救中心、高速交警、消防支队数据共享、信息互通，搭建起“施救在线”应用场景最重要的底层逻辑。

  消防救援队伍是高速公路应急救援中的重要力量。“信息第一时间同步，使我们更快速高效投入到事故救援。”浙江省消防救援总队指挥中心副主任王昱洲说。有了“施救在线”应用场景，高速警情可实现“一键报警”，第一时间将现场情况反馈属地基层消防接处警单位，帮助救援人员清晰准确掌握警情，科学合理调配救援力量和装备。

  在救援协作上，“施救在线”应用场景还能帮助规划消防救援车辆行驶路线，引导其以最快速度到达现场，还能与消防指挥平台共享高速沿线应急救援所需的水源、消防设施、救援物资等应急资源信息，大力提升救援效率。

  “当前，我们实现了3分钟出警，平均10分钟施救力量到达事故地点和30分钟内把事故车辆送到司机指定维修点。”王恒说。

  以数字化改革推动交通运营模式重塑，目前浙江交通集团所属高速公路清障施救车辆救援到场时间提升12.2%，二次事故发生率减少14.2%，道路交互与通行管制时长下降12.1%，收费站交通管制时长下降14.7%，极大提升了通行保畅能力。