需要说明的是普通汽车不得在高速拖拽牵引其他车辆，因为以这种方式拖车没有办法进行中高速驾驶，后车总是无法正常制动或者观察道路情况的；而应急车道并不允许行驶，只是供故障车辆临时维修能够迅速解决的问题使用。所以“车拖车”是不允许操作的

  1.高速发展公路进行救援收费管理标准按车型收费，救援拖车费用。小型车起步价10km 380元（查成交价参配优惠活动政策）。超过10km的，从实行拖车开始计算公里数，每增加1km收取18元。中大型车辆进行拖车启动成本费用未达到450元/次和560元/次。

  2.一等车及拖车服务基本价格为400元/趟，包含10km以内的行驶费和拖车费。超过10km 空的行驶费按每公里5元收取，重量可以超过30t的按基础管理费率的50％收取。超限运输车辆，超限认定管理标准内的重量以及部分，按基本费率的3倍收费。

  1.当车辆出现故障或不能正常行驶时。但假如慢慢的出现故障进行车辆经过一个简单维修后还能继续行驶，或者安全事故车辆损失轻微，则无需拖行。

  2.高速进行拖车公司只能由专用道路救援车和清障车牵引。因为它的动力、科技、安全问题都是通过其他车辆没有办法进行替代的。非救援人员车辆、清障车在高速上进行牵引控制机动车的，处200元罚款。

  1.汽车在高速上抛锚，因故障、事故等缘由分析车辆管理确实我们没办法通过移动的，要立即可意开启一个危险报警闪光灯，并在后方150m设立风险警示企业标志，夜间开启示宽灯和尾灯。

  2.如果汽车在高速上抛锚，需要修理，即使是在路肩或者停车区修理，也不是绝对安全的。机动车司机我们该逐步的提升警惕。一旦他们发现任何危险，他们应该立即避开危险，跑到围栏外的安全地方。当车辆做维修后要求我们返回车道时，他们应先在紧急停车带上提高发展速度，打开左转向灯，然后在不干扰以及别的企业正常车辆的情况下学生进入车道。

  3.如果在高速上不断发生严重影响故障或交通安全事故，车主应拨打122或找专业进行救援车或清障车拖走，以免发生交通工程事故。