轿车成为现在年轻人成功的标配，所以渐渐的变多年轻人买车，买车之后不只要买稳妥，还有一个税是必不可少的，是一定要交纳的，说的便是车船税，许多人想在本年买车，2019年车船税多少钱一年？下面一同看看。

  在买车之前，顾客都会好好算一下买车带来的费用，所以对轿车购买哪些要买的、缴税的均了解透了。话说回来，车船税是每一年都产生显着的改变，这个愈加要了解地清清楚楚，2019年车船税多少钱一年？

  前段时间的政府出台的《轿车出售管理方法》十足惊了咱们一把，新的《方法》打破了区域出售约束，严控经销商收费规范，誓要将反垄断进行到底，为广阔购买的人争夺更多利益。《方法》的出台关于还没有买车的朋友算得上是喜讯。不过关于现已买车的朋友们的影响就没那么大了。近来政府又相继发布了，交强险、车船使用税与车牌三方面的新规则，将方案于本年7月1日实施。那么三条新规的具体的细节内容是什么？改动后的规则对咱们有利仍是晦气？车友们接着往下看。

  1、机动车挂车，按机动载货轿车税额的7折计纳税；2、对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨核算，超过半吨的按1吨核算；3、从事运送事务的拖拉机所挂的拖车，均按载重轿车的净吨位的5折计征车船使用税；4、客货两用轿车，载人部分按乘人轿车税额折半纳税，载货部分按机动载货轿车税额纳税；5、船只不管净吨位或载重吨位，其尾数在半吨以下的不核算，超过半吨的按1吨核算；6、拖轮核算规范可按每马力折合净吨位的5折核算。

  值得注意的是：车辆限行的区域(比方北京)，每年征收的车船税会有少量的减免。还有节约能源或许新能源车，车船税新规范也有所减免。

  此次车船税新政把征收规范改变为以排量为准。此方针下的小排量车型所需交的费用比较曾经更少，小排量车主能够回家偷着乐了。大排量车型则需求交纳更高的车船税，不过开得起大排量的车主必定也不在乎这几个钱吧？整体来说此次改变为用户集体更大的小排量车型谋福，算得上成功！

  此次新规的套路大概是：新车的第一年正常交纳交强险险金。随后的每一年则经过你之前的出险状况来决议你交强险交纳金额。也便是说你出险越频频，你往后所需求交纳的交强险金额就越高。你出险次数越少，或终年不出险，你往后所需求交纳的交强险金额就越少。这种方法能从某些特定的程度上起到一些安全警示效果，究竟谁也不会与钱过不去。