11月18日，中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”，上交所股票代码：601919；港交所股票代码：1919）在上海发布关于中远海控供应链物流拖车渠道正式运营的提示性公告。

  11月18日，中远海运控股股份有限公司供应链物流拖车渠道正式投入运营，这标志着中远海控数字化供应链建造又迈出了坚实的一步，不只使公司的海运延伸服务才能取得实质性的提高，更能有用助力公司端到端全程供应链系统发挥更大价值。

  作为公司数字化供应链建造的新举措，拖车渠道的正式运营将有利于中远海控供应链物流服务品牌构成以下几项优势：

  中远海控供应链物流拖车渠道将以自营、期租、收购等方法，统筹运营拖车资源。经过合理装备全程供应链资源，与集装箱班轮运送航线有用对接，全方面掩盖国内87个滨海重要港口，构成广泛的海陆联运网络，完成对国内各区域的有用辐射和对各内陆门点的无缝联接。

  中远海控自有拖车运力将经过配套的智能数字化信息系统和服务渠道，完成线上线下资源一体化调用，以更高效的统筹和谐物流配送资源，赋能全程供应链开展，为客户供给优质的一站式服务，更大程度地缩短与客户之间的服务间隔和呼应时刻，下降客户物流本钱，提高客商交互体会。

  中远海控专业的供应链物流运营办理团队，经过继续增强拓链补链才能，不只能全力保证拖车渠道的安全、牢靠、高效，为客户打造更疏通的运送通道，还能在供应链物流拖车渠道上为客户供给定制化报关、清关服务，构成“拖车运送+跨境服务”多元化的解决方案，更好地体现为客户发明价值的才能。

  中远海控供应链物流拖车渠道的开展将一直秉持“敞开、同享、共建、共赢”的理念，不断招引更加多的客户、合作伙伴、投资者参加这一敞开渠道，一起拓宽丰厚供应链物流生态圈。

  作为中远海控服务实体经济的要害一环，此次供应链物流拖车渠道正式运营是中远海控“打造国际一流集装箱数字化供应链生态”战略愿景的重要支点，旨在经过拓宽供应链资源的网络规划，提高供应链物流的掌控才能，从而为增强产业链供应链的耐性，推进现代服务业与先进制造业的深层次地交融，供给更为有力的支撑。

  未来，中远海控将以集装箱运送为中心，连续推出品种更多，功用更强，体会更优的数字化供应链新产品，继续推进掩盖全球的“集装箱航运+港口+相关物流”三位一体数字化供应链系统的构建。