印度科钦造船厂（CSL）已订货MAN高速发电机组，用于为荷兰Samskip Group制作的两艘氢燃料电池动力支线集装箱船供给备用柴电推动。

  今年年初，Samskip与科钦造船厂签订了2+2艘氢燃料电池动力支线集装箱船制作合同，总价值55亿卢比（其时约合人民币4.57亿元）。两艘箱船被称为SeaShuttle项目，由挪威国营企业ENOVA一起出资，将成为全世界同类船只中第一批选用独立3.2兆瓦氢燃料电池动力体系的船只。2×2×MAN 12V175D-MEV变速发电机组将作为备用发电机组，与永磁发电机组成柴油电力推动设备。

  新船全长135米，可以运载约365个45英尺集装箱，别离于2025年第三季度和第四季度交给，将在奥斯陆峡湾和鹿特丹之间运营，间隔约700海里。此外，这些船只还将具有遥控和自主才能。

  ABB将为两艘船供给动力、推动和自动化成套设备，除了集成氢燃料电池外，还包含新式紧凑型ABB船载直流电网配电体系，该体系将保证船上动力的最佳运用。经过选用燃料电池并在停靠港运用绿色岸电，估计每艘船每年将削减约2.5万吨二氧化碳排放。

  MAN 12V175D-MEV变速发电机组从规划之初就以低油耗和低排放为方针。该发动机集成了紧凑型闭环MAN选择性催化复原（SCR）体系。MAN Energy Solutions表明，该发动机已获准运用生物燃料，如FAME和HVO。回来搜狐，检查更加多