阿尔及利亚官方通讯社《阿通社》2月5日发布题为《全散件/半散件（CKD/SKD）配件集装箱放行》的报导，全文摘编如下：

  工业和矿业部长：法拉哈特·艾特·阿里·易卜拉欣（FerhatAïtAliBraham）宣告对用于拼装工厂，自2019年4月起滞港的全散件/半散件（CKD/SKD）配件集装箱予以放行，这是政府已做出的“紧迫决议”的一部分，以确保这些工厂可以持续运营。

  部长在国家电视台周二晚间节目中表明：“自上一年4月以来在港口停留的用于拼装工厂的CKD/SKD配件集装箱，将在本周末或最晚周四作为一项‘紧迫办法’放行”。

  部长说，这一举动触及一切经过银行进口且现已付出了进口费用，正等待付出运送费用的拼安装件。

  他表明，与该举动有关的运营者将遭到新的法令和法规的束缚，以期在当地一级监督这项举动。

  为此，工业部将修订该职业的法令制度，以停止活泼于安装职业的公司的进口行为，这一些企业曾经曾获益于多种优势办法，但当地拼装的产品既没有竞争力，也没有促进全国一体化率的进步。

  共和国总统阿卜杜勒·马吉德·特本（AbdelmadjidTebboune）在1月18日举办的部长会议上指示政府紧迫清算用于进行轿车拼装的CKD-SKD配件进口事宜。

  总统以为该事情归于“紧迫”和“灵敏”性质，应得到“详细答复”，因而他坚持改进这一些产品的进口情况并树立“新规则”以加强办理。

  在2019年的前9个月中，阿尔及利亚进口了价值23亿美元的SKD配件，用于乘用车以及人员和货物运送车辆的拼装。

  上一年五月，工业部对4家首要轿车制造商设置了SKD配件的进口配额，且其首要项目和生产计划（车型）也已提早取得国家出资委员会（CNI）的同意。

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