【太平洋轿车网职业频道官方针对近期网上热议的拖车钩强度问题作出了回应，官方表明将对已售、在售及在产的炮车型拟定强化计划，强化计划会在本月内发布。计划完结后会当即通知已购车主进行免费晋级，在售及在产车型也会同步选用强化晋级后的计划，并许诺炮车型拖车钩毕生免费保修。

  近期，有网友爆出在对一台陷车的长城炮拖车救援时，拖车钩开裂回弹击穿了救援车辆的后窗、部分侧窗，车内顶棚、前挡风玻璃等造成了损害，好在事端没有造车人员受伤或逝世。该事情引发网友的重视，随后网上又爆出另一起长城炮皮卡拖车钩开裂的事情，引发对炮皮卡笔直焊接在大梁上的拖车钩强度的质疑。长城在官方声明中说到长城炮未考虑到部分特别运用场景，极限拖拽情况下拖车钩有几率产生开裂。

  关于炮皮卡拖车钩详细的加强晋级计划咱们会持续予以重视，现已购买长城炮皮卡车型的车友在官方完结晋级之前请尽可能的防止极限的运用拖车钩。别的，结合网上曝光的视频，提示广大车友在拖车时，需要在拖车绳中心部分悬挂一些质地较软的重物，在拖车绳（拖车钩）产生开裂时可以更好的起到必定的缓冲作用，最好可以下降由此带来的损伤。（文：太平洋轿车网 郭睿）

  6月5日，长城炮越野皮卡在香格里拉发布了价格，16.98-19.98万元的价格关于苦等半年多的车友来说肯定是个令人欣慰的成果

  假如你买皮卡有越野倾向，那越野炮能算得上是原厂配备十分完善的车型了，硬件本质基本能满意大部分穿越需求。

  【太平洋轿车网 评测频道】在参与这次试驾活动之前一台拉货的皮卡应该是个啥样子？这样的一个问题在我脑海里反反复复地过了许多遍。

  长城炮的活动标语“让皮卡流行起来”，完成这个标语的条件是要将商务化转向乘用化，那咱们就带着乘用车的规范来看看它?

  还记得两年前试驾逸动EV460的时分，它405km的续航，后多连杆独立悬挂这样的装备给了我十分深入的形象，两年过去了，我还认为逸动这款车在续航上会有很大的提高，但现实并没有，新的E-Life续航仅提高了20km，实话说的确有点小绝望，那问题又来了，新的逸动E-Life终究靠什么感动顾客呢？

  此次，咱们有幸在5D魔幻城市重庆仙女山森林公园进行试驾，本次试驾为博越2020款1.8TD DCT智领PRO车型。

  SUV车型一向都是消费的人重视度十分高的，尤其是紧凑级SUV这个细分商场，更是轿车厂商的必争之地。

  各车企推出了很多的新轿车，包含高颜值的奔驰CLA，有动感十足的本田新飞度，还有风格大变的宝马4系，以及极速狂魔AMG A45