绍兴柯桥的谢先生反映，最近自己够倒运的，9月18号，他的三菱车撞上了一辆卡车，在拖车过程中，他的车子又从拖车上掉下来，撞上了另一辆卡车。

  9月18号，谢先生的车子一头撞上了一辆卡车，右侧大灯和右前轮受损，交警断定谢先生全责，稳妥公司通知了定点的4S店来拖车。

  谢先生：“拖车过来装上我的车，运送过程中把我的车摔下来了，并且周围有工地上的，大卡车停在那里，又碰到大卡车上面，翻了好几个跟头，摔成这个姿态。”

  谢先生其时赶到现场拍的视频显现，吊车正在把他的车吊起来。运到4S店一检查，车子已经是皮开肉绽，谢先生说，这辆车他不想要了。

  三菱轿车绍兴康达柯桥店 沈司理：“三方洽谈没洽谈好，本来是拖车师傅说，拿九万给他买下来，后边洽谈欠好，拖车师傅说走法令程序。”

  谢先生说，他这辆车买来才半年，一会儿要折掉四万五，有点不甘心，拖车公司要把车买走，至少要给自己十万。

  4S店跟拖车公司签的协作协议上约好，在拖车过程中，由于第三方职责导致事端车受损，4S店不承当任何职责。

  不过4S店也给出一个主张，假如谢先生这辆车仍然在店里修，4S店能够补足一万元差价，和拖车公司一同凑足十万给谢先生，让拖车公司把车买下来。

  拖车公司老板 阿昌：“假如我买下来的线S店去修 ，由于外面修才一万多块钱，懂不懂（4S店修要多少钱）要三四万块钱，那你说今后我卖掉的话，我亏本多少钱。”

  现在问题的要害是，谢先生这辆车的第一次事端，稳妥公司能够理赔，但拖车过程中的二次受损，稳妥公司无法理赔。

  拖车公司老板 阿昌：“（究竟有没有稳妥）稳妥有的呀，车上货品险没有的，咱们的车上货品险，它保不来的（就是说你拖车自身 是有稳妥的）有稳妥的（可是拖车拖的货品）事端车它不稳妥。”

  拖车公司老板阿昌算了一笔账，买下这辆车得花九万，在4S店修车的话还得掏三四万，这样一来相当于花了新车的钱，买了一辆二手的事端车，他不干。

  记者注意到，这位阿昌老板跟4S店签约时，用的公司名是绍兴市柯桥区齐贤柯通 路途救援服务部，但盖的章却是绍兴市柯桥区华舍疏通车辆施救服务部。

  拖车公司老板 阿昌：“这个章是盖错了， 这样的一个东西你 、你、 你， 不是我那个（章怎么会盖错呢）柯通路途救援，咱们都有的（这个章又是哪里的）这个是我曾经还有一个公司的。”

  老板阿昌说，两个公司都是他的，他仍是坚持出九万买下这辆车，但不在4S店里修；4S店也坚持，不在店里修的话，他们也不会补齐一万差价，谢先生也坚持要十万才把车卖掉。终究三方没有达到共同，考虑经过法令途径处理。回来搜狐，检查更加多