该博主说，昨天（12月10日）在来杭州的路上车子趴窝了，我刚停下来20秒钟，高速交警的电话就来了，说让我注意安全，拖车已经在路上了。

  大概等了10分钟，拖车就过来了，给我拖下高速之后，我问多少钱，人家说不要钱，给我一下整蒙了。

  我上一次在高速上趴窝是在其他省的某条高速上，3公里收了240块钱。之后我去搜了一下，从2020年开始，整个浙江省就已经实行了高速免费拖车。

  记者从监控画面看到，事发在12月10日下午4点半左右，当时一辆白色轿车经过鱼石岭隧道杭州方向时，突然双闪靠边停在硬路肩。

  此时，杭州高速交警大队四大队值班民警已通过监控视频巡查发现情况，并随机启动预案并联系了拖车。

  当时，杭州高速救援有关人员联系到白色驾驶员，询问是不是车辆速度提不起来了？对方表示确认后，救援人员提醒，车辆所有人员下车，站在隧道台阶等安全地段，并联系拖车赶赴救援。

  那天，陈先生从南京开车到杭州出差，开了250公里后，猛地发现车子好像速度没了，刚好在隧道有应急道，赶紧先打双闪靠边停车。

  “我刚停下来20秒，一点都不夸张，就接到杭州高速交警电话，问我车子咋了，我真的很激动，杭州的高速交警处置速度这么快吗？我赶紧跟交警说了情况，他们说，没事，注意安全，我们车子已经在路上了。”

  “电话挂了之后，线分钟，交警和清障车、拖车全来了，真的感觉不可思议，这效率也太高了，真的不敢想象。”

  陈先生说，其实在高速上车辆趴窝，虽然车子靠边了，人也在安全地方了，但内心其实还是蛮紧张的。

  “这个等待的过程中，对于驾驶员来说是很没有安全感的，来回的大车那么多，虽然也知道对方不太可能撞上你，但是内心还是没有底的，而且等过来还不知道要拖车要价多少钱。从这点来说，浙江真的让驾驶员很放心。”

  后来，陈先生将车辆送到4S店，原来是车子的防冻液的管子破了，导致防冻液流干，车子就没动力。

  监控画面显示，该白色轿车打着双闪停在隧道硬路肩10分钟后，陈先生下车靠边等候。

  而就在几分钟后，杭州高速交警以及拖车随机抵达现场，并在周围放置三角锥、提醒过往车辆。

  杭州高速交警说：“高速公路24小时我们都会在巡查，当我们联系上他时，其实拖车等工作也都在展开，处置时间很快。”

  “其实我们从2020年在浙江省所有高速路段就实行高速拖车免费了，我们也在慢慢地增加宣传力度，高速上遇到任意的毛病，先拨打12122，比如拖车救援，我们会免费将车辆送到就近的高速出口。”

  当天视频监控值班的是姜警官。他说，自己所在的大队辖区覆盖杭长以及绕城西复线多公里，所有这些路段都覆盖监控。

  “我们按照支队要求，视频值班人员是24小时值班，路面巡查人员也是24小时巡查，视频民警通过监控大屏巡查实时翻屏（切换监控画面），大屏里涉及很多小画面监控，除了人工实时翻屏巡查外，系统也可设为电子翻屏，比如设置3秒或者5秒自动切换下一个监控画面等。”

  除了这些人工或电子巡查外，辖区高速路段监控还有系统异常报警系统，比如当高速路段监控通过设置一些异常程序检测出异常后，报警立即启动并反馈给操作后台，此时我们值班人员就能看到具体是在某一个画面上，然后找到异常情况。

  比如当时这辆白色轿车突然停车后，附近监控发现异常，系统自动判定为异常，这时值班人员与我们联动。

  不过，对于此次在20秒内联系到驾驶员，姜警官说这次是非常高效的一次操作。“通常我们要求是尽快，在尽量最短时间之内联系到驾驶员。”

  姜警官说，从系统判别异常到联系到车内驾驶员，也有很多偶然性，比如高速公路异常系统判别有所迟缓，原本设定3秒或5秒因天气等其他原因延迟了，或者留的号码不是驾驶员本人号码等。

  “这次20秒发现异常联系到本人，整一个完整的过程算是非常顺利，杭州公安高速交警的要求是尽快，以最短时间出警处置。”

  2020年9月1日起,《浙江省公路条例》(以下简称《条例》)正式实施。依据《条例》第五十条规定：高速公路上的清障、救援工作由高速公路经营管理者负责实施，接受公安机关交通管理部门和交通运输主管部门的组织和调度。对停留在主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合。

  对于这条规定，还是有驾驶员还不知道，甚至当遇到车辆故障时，通过所谓网上查询到“救援电话”上当受骗。

  就在这个月月初，杭州公安高速交警支队四大队就接到驾驶员因高速拖车被骗的警情。

  11月24日，来自上海的邓师傅驾驶的小车抛锚在杭州高速上，他并没有第一时间打救援电话，而是在网络上自己联系拖车，幸好！杭州高速交警及时赶到，让他避免了1650元损失。

  当日18时05分许，杭州公安高速交警支队四大队综合勤务室通过视频巡查发现，在S43杭州绕城西复线米有辆白色小车打着双闪停在应急车道上，勤务室立即联系附近警力前往处置。

  民警胡强到达现场时，发现已有一辆拖车在现场准备施救，但仔细一看并不是高速施救队的救援车辆，后方也没有按规定摆放安全警锥，存在比较大安全风险隐患，胡强随即把警车停在后方预警并把下车了解情况。

  经民警询问得知，邓先生当日驾驶车牌为沪A的小车从江西景德镇前往上海，行驶至事发路段时车辆就爆胎了，于是通过百度找到一个“高速紧急救援”电话，拨通了网上的电话后在对方的引导下，利用微信签订了所谓的“汽车救援协议”，并按对方发的小程序支付救援费用1650元。

  胡强对邓先生说，我们浙江省内高速有免费的拖车，你这个故障车是不需要付费的，你应该第一时间拨打12122 。看着一脸茫然的驾驶员邓先生，杭州公安高速交警支队四大队民警胡强也有些无奈。

  之后，胡强联系大队勤务室，勤务室要求先把相关车辆带离高速后再进行处置，到达瓶窑收费站后，民警胡强要求拖车驾驶员盛师傅把钱给予退回。

  盛师傅说，其实自己也是受害者，当时接到电话高速有车辆需要救援，可付给他500元把故障车拖至最近的收费站，虽然知道高速救援是免费的，但是对方说自己是负责高速救援的刘队长，这片路段是他负责的，再三确定后才上高速救援。

  邓先生随后通过电话联系平台交涉退款事宜，施救平台起初以种种理由不肯退款，但在民警的及时介入后，邓先生终于收回了拖车费用。

  处理完邓先生轮胎的事情后，民警胡强对拖车驾驶员盛师傅非法在高速上施救做出严肃的批评教育，并对其在非紧急状况下在应急车道停车的违背法律规定的行为给予驾驶证记9分，罚款200元。

  杭州公安高速交警提醒：高速公路行车，若遇到类似情形，应将车辆停靠在应急车道，开启危险报警闪光灯，在来车方向150米以外设置警告标志，人员撤离至护栏外安全区域，迅速拨打全国统一的报警电线，避免上当受骗！