“泊车难、路途拥堵、扰民等等，这些长期存在的‘烦心事’得到必定作用缓解了。”“在司机之家落脚休憩，能够少花钱、多接单、早赶路，对广阔司机朋友来说真是好消息！”近来，全球最大的立体式拖车室内泊车场和归纳配套服务中心——深圳盐田港拖车归纳服务中心发动试运营。记者造访盐田港后方陆域时，多位居民与拖车司机这样说。

  该中心坐落盐田区永安一街以北、东海道以西，占地面积11.3万平方米，总建筑面积达46.7万平方米。项目悉数建成后，将可供应约2001个拖车泊车位、864套精装公寓及相应的行政配套服务设施，一起满意拖车停靠服务、公共服务、商务服务、拖车信息化渠道与展现、司机党群服务与人文关心等五大功用。

  繁忙的盐田港，船来船往，门庭若市。曩昔，马路上排着长龙的货柜车进港或等柜状况多见，路途交互与通行引导压力加剧的一起，也带来一系列泊车和日子配套的供需对立。记者经过查询了解到，盐田港拖车归纳服务中心试运营今后，为盐田港“空挂”车辆供应比较完善的泊车区域，有用缓解盐田港后方陆域一直以来的泊车难问题和路途拥堵问题。此外，该中心的“一站式”服务有用进步拖车工作功率，也为司机进入港区绿色通行供应有用硬件支撑。

  “盐田港的疏港，拖车占了9成以上。从这个意义上来说，建造盐田港拖车归纳服务中心处理了不少问题。”盐田世界集装箱码头相关担任这个的人说，盐田港是华南地区欧美航线最密布的港区，每周供应近百条航线灵通全球，具有高效的操作能力、杰出的营商和通关环境。建造盐田港拖车归纳服务中心，不仅仅能够缓解泊车位供应对立、改进车辆扰民状况、疏通交通大环境，还将逐渐提高港区市场竞争力，使其运作愈加便当、畅顺、有用。（记者 黄子芸 胡玥）

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