12月11日，@帆海林俊杰（下文简称：小航）从南京前往杭州出差，间隔余杭区百丈收费站不到3公里时，小航发现轿车有毛病便马上将车靠边停到了应急车道上。谁能想到，刚停下20秒的时刻，就收到杭州高速交警的电话，称拖车已在来救援的路上。

  公然，不到十分钟的时刻，拖车抵达，将小航的车拖到了最近的高速收费站出口。

  司机朋友都知道，高速拖车费用可不低，但当小航问询拖车师傅要多少钱时，得到的答复竟是，“不要钱！”

  小航不由宣布了一期视频，点赞浙江杭州：“拍视频是期望能够让更多人看到，杭州这样做真的是模范！十分的人性化，使我对杭州好感倍增，今后出差、旅行杭州一定是我的首选。”

  2020年9月1日起,《浙江省公路法令》(以下简称《法令》)正式施行。根据《浙江省公路法令》第五十条规则：高速公路上的清障、救援作业由高速公路经营管理者担任施行，承受公安机关交通管理部门和交通运输主管部门的安排和调度。对停留在主线上的毛病车辆、事端车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的暂时停放处，司乘人员应当予以合作。

  因车辆短少燃料（油、气、电）等非毛病、事端原因停留在主线上的车辆，依照物价部门核准的规范收取相应费用。

  不进行拆装抢修作业无法拖曳、牵引车辆的，或施救触及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的， 两边应签定救援服务协议，按物价部门同意的规范收取相应费用。