提及集装箱拖车运送，闻名的经济学理论凯恩斯主义中对拉动经济开展有着三驾马车之说，即出资、消费、出口，这都和咱们的物流运送业休戚相关。但在咱们物流运送中集装箱运送在新时代经济开展中将会扮演重要的人物.

  从大的视点来看，在改革敞开的第四十年中国政府提出的加大商场敞开的方针，关于进出口贸易将会有极大的机会。

  依据海关总署发布的关于2017年咱们国家进出口数据：2017年，世界经济温文复苏，国内经济稳中向好，推进全年我国外贸进出口持续增加。据海关计算，2017年，我国货品贸易进出口总值27.79万亿元人民币，比2016年增加14.2%，扭转了此前接连两年下降的局势。其间，出口15.33万亿元，增加10.8%；进口12.46万亿元，增加18.7%；贸易顺差2.87万亿元。而这一些数据的背面不能脱离集装箱运送。

  可以说集装箱运送是世界货品运送的首要方法之一，全球经济一体化的趋势决议集装箱运送现已触及到企业的中心利益甚至国家的经济命脉，展开集装箱运送有着深远的战略意义。

  咱们再从物流职业的视点看集装箱运送，当下职业热门的“多式联运”、“无车承运人”在集卡运送中推广都是相对其他运送途径更为有利。

  集装箱运送自身就是一个杂乱的运送系统工程，触及面广、环节多、影响大，集装箱运送系统包含海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运送有关的海关、商检、船只署理公司、货运署理公司等单位和部分，这些环节可以说是缺一不可，所以关于多式联运集装箱运送有根底。

  一起，集装箱运送推广多式联运有便当条件，集装箱运送在不同运送方法之间换装时，不需要需转移箱内货品,只需换装集装箱，这就大幅度的提升了换装作业功率，适于不同运送方法之间的联合运送。

  出产决议消费，消费对出产有严重的反作用。集装箱运送的开展也推进着运送作业制作企业产品的革新。

  可以说本年上半年在商用车制作业最为炽热的论题就是无人驾驶，并且许多适用布景都是集装箱运送中的港口运送。回来搜狐，检查更加多