近来，有市民反映，他开车不小心出车祸，撞上了绿化带，将灯杆指示牌都撞倒，过后交警不让他自行请人拖车，而是强制指使拖车，而拖车费竟高达800元，这合理吗？

  司机为了躲避路口的左转车辆，一不小心撞上了路途右前方的绿化带，并将灯杆、指示牌撞倒，事端现场交警没有同意司机自行叫拖车，而是强制指使拖车将其拉去事端审理中心，短短几公里间隔收费800元。

  这让司机张先生感到隐晦，事端由他承当全责没问题，可是交警强制指使拖车并收取拖车费用，这样的做法合理吗？收费规范又是怎么拟定？

  本年8月28日上午，张先生驾驭机动车行进在嘉定区绿意路上，在行至城北路路口时，忽然看见一辆左转的黑色轿车，现已开到直行车道上，危如累卵之际，张先生匆忙向右躲避，可是由于刹车不及，撞上了路旁边的灯杆。

  没过多久，张先生便拨打了报警电话，问询完基本状况后，交警预备叫来拖车，把张先生的机动车拖去交通事端审理中心。

  “我问能不能自己找稳妥叫拖车，交警说要调查取证，不能自己叫拖车。”张先生感到很不解，同样是把车送去事端审理中心，为什么一定要警方指定的拖车？

  来不及多想，张先生的车当天就被拖车拖走，交警让张先生15天内到事端中心做处理。 可是在第二天到了事端中心后，张先生又碰到了让他隐晦的状况。

  据了解，张先生撞坏的路灯、路牌费用达数万元，可是这部分费用由稳妥公司承当，不需求张先生额定出钱，可是他需求付出一笔拖车的费用。 几公里的路拖车费收了800元。

  在向投诉反映后，至今一个多月曩昔，张先生也并未得到清晰的解说，无法之下，只好向记者寻求协助。

  “由于司机撞坏了路灯、路牌，需求固定依据，确认物损，所以车辆不能自行处置。”交警部门人员表明，他们指使的拖车有清晰的收费规范，不会乱收费。

  帮办记者在交警部门供给的收费清单上看到，在张先生的这起事端中，牵引施救费250元，停车费168元（每天），拖移车辆800元，以及超出5公里牵引费50元，算计1268元。

  其间，牵引费和停车费由交警部门承当，剩余的800元拖移车辆费，则是为了把车从绿化带里弄出来的辅佐耗材费用，由于事端形成无法正常牵引的车辆，使用了卷扬机等器械，这部分的施救费按规则收取，不在政府补助之内。

  “当事人的车拖走时使用了卷扬机，800元是这项费用。”随后，交警部门人员还向记者出示了相关收费规范，其间拖移小型车收费为800元/辆次，与拖运间隔无关。